Światło jest bardzo ważne dla naszego istnienia. Bez niego funkcjonować po prostu nie można. Dlatego, gdy naturalne się kończy, jesteśmy zmuszeni załatwić je sami. Przodkowie radzili sobie za pomocą ognia, my jesteśmy już trochę dalej. Z energią ukrytą w bateriach w połączeniu ze świecącym medium potrafimy niezawodnie rozjaśniać ciemność. Latarkę wykorzystujemy w wielu sytuacjach - zarówno w pracy, jak i w przyrodzie. Podczas marszów, zdobywania wzgórz, skał czy jaskiń będziemy potrzebować obu rąk. Jak rozwiązać ten problem, gdy musimy sobie także dodatkowo oświetlić? Rozwiązaniem dla naszego problemu są latarki czołowe, które umożliwiają użycie obu rąk. Jak one to robią? Dobre pytanie.

Kiedy latarki czołowe, to na czoło

Z nazwy możemy niezawodnie rozpoznać, że umiejscowienie latarki czołowej jest na czole. Tutaj trzyma się za pomocą elastycznego regulowanego paska, który jest przymocowany do korpusu latarki. Niektóre rodzaje mają również dodatkowy pasek, który prowadzi nie wokół głowy, ale przez nią. Ten pasek ma stabilizować latarkę na miejscu i zapobiegać jej zsuwaniu się (używa się go w większych i cięższych typach). Funkcja samego oświetlenia jest bardzo prosta. Aparat bateryjny zasila świecące medium, które za pomocą dobrze przemyślanego reflektora tworzy stożek światła. Oczywiście wiadomo, że rodzajów będzie wiele.

Przód czy tył?

Aparatem zasilającym latarki czołowe są baterie. Mogą być zarówno ładowane, jak i klasyczne. Tak samo latarka czołowa może być wyposażona w specjalną baterię, która ładuje się sama bezpośrednio z sieci. Największa różnica jest jednak w pojemniku na te baterie. Mniej wydajne latarki czołowe mogą mieć baterie w tej samej części, co wszystkie inne. Reprezentuje je zatem jedno pudełko, w którym są baterie, część świecąca z reflektorem i przycisk do włączania. Te latarki czołowe zazwyczaj nie są zbyt wydajne, raczej można je uznać za zapasowe. Lepsze mają baterie oddzielone od reszty urządzenia. Pojemnik na baterie jest umieszczony po przeciwnej stronie niż główna część latarki czołowej. W ten sposób osiągamy równowagę. Do czego jest taka równowaga dobra? Wyobraźmy sobie, że mielibyśmy lepszą latarkę czołową zasilaną czterema ogniwami AA, która miałaby wszystko w jednym pojemniku. Zsuwająca się z czoła i pojemnik byłby tak duży, że poruszanie się z nią byłoby bardzo niewygodne. Dlatego jest to tak podzielone.

LED, halo?

Chociaż już rzadko spotykamy się z halogenowymi żarówkami, może się zdarzyć, że tak się stanie. Dawniej prawie nie świecono niczym innym. Niestety te żarówki często pękały i były podatne na wstrząsy i podobne bodźce. Współczesny czas to czas diod LED. W zasadzie istnieją dwa rodzaje, te klasyczne i o wysokiej jasności. Klasyczne dioda LED poznajemy tak, że jest ich w latarce czołowej więcej, na przykład 20. Te latarki czołowe jednak nie są zbyt dobre, dlatego raczej nie będą nas interesować. Diody LED o wysokiej jasności potrafią wytworzyć strumień świetlny liczący tysiące lumenów, co jest godne pochwały. Do tego jednak potrzebują odpowiedniego chłodzenia i zasilania.

Na koniec

Z dobrymi informacjami możemy rozpocząć zakupy latarki czołowej. Ponownie spotykamy się z subiektywną selekcją. Do chodzenia po domu, gdy zabraknie prądu, w zupełności wystarczy latarka czołowa z wieloma diodami za kilka złotych. Jeśli myślimy o tym na poważnie, powinniśmy rozejrzeć się za tą lepszą, która będzie na przykład wyposażona w diodę CREE ^® LED. Ma naprawdę wysoką jasność, wytrzymałość i świetne opinie. To, co zawsze będzie nas interesować w latarce czołowej, to maksymalny zasięg, czas świecenia i strumień świetlny. W przypadku tych bardziej wydajnych powinniśmy zadbać o dobry źródło energii, ale także o solidną konstrukcję. Do latarek czołowych bardzo często używa się aluminium lotniczego. Jest wytrzymałe, odporne i jednocześnie lekkie. Jego kolejną zaletą jest pasywne chłodzenie. Przy wysokiej jasności diod LED powstają również dość wysokie temperatury, które trzeba odprowadzać. To aluminium spełnia doskonale.